نظام وزن العجلة والمحور ZH180F
1 نستعمد علي أشابة الالومنيوم وتصميم لوحة الفحص الرقيقة .
2 نستخدم معالجة الختم الكلى ، وقدرة التكيف مع الظروف قوية .
3 بالمقارنة مع نظام تحمل الوزن التقليدى ، تزيد مساحة لوحة الوزن ويستخدم لوزن مختلف أنواع العربات .
4 يجهز بالمنحدر الموصل البلاستيكي القابل للطى من أجل ارتفاع دقة القياس الدينامي .
5 يمكن تحقيق الوزن الساكن أو الدينامي للعجلة ، يستطيع اللوحان مع جهاز القياس الدينامي المتكامل أن يزن المحور للشاحنات المتنوعة أو كل الشاحنة .
استخدام لنظام وزن العجلة والمحور ZH180F
انه النوع من نظام الوزن الدينامى الهام ، يستخدم على نطاق واسع فى مجالات قياس الوزن بتحكم المواد وتحذيرعربات بحمل زائد مسبقا .
بارامترات
| حمولة مقدرة | 20t |
| خطأ جامدة متكاملة | 0.1~0.5%FS |
| الانحراف الجانبي | 0.1%FS |
| خطأ ديناميكية متكاملة | 1.0%FS( 1~5km/h) 3~5%FS(5~10km/h) |
| الحساسية | 0.9±0.1mv/v |
| مخرجات الصفر | ≤1%FS |
| غير خطية | 0.2%FS |
| درجة الحماية | IP 66/IP 68 |
| التكرار | 0.05%FS |
| الزائد | 150%FS |
| مخرجات المقاومة | 1000±3Ω |
| نطاق درجة حرارة العمل | ≥5000MΩ(100VDC) |
| نطاق درجة حرارة التعويض | -30~80℃ |
| آثار درجة الحرارة من الحساسية | -10~50℃ |
| انجراف الصفر | 0.03%FS/10℃ |
| جهد إثارة توصية | 0.05%FS/10℃ |
| جهد إثارة مسموح | 10V |
| حمولة مقدرة | 9~15V |
| وزن لسطح التحميل | 38kg |
| 1/4تحميل السطح | 8t |
| حمولة كلية | 20t |
| حجم لسطح التحميل | 882×500mm |
English 
Español 
Français 
Русский 
العربية